معاینهٔ تخنیکی موتر (ام‌اُتی) در انگلستان: کی، کجا، چقدر و اگر ناکام شد

توضیح کامل

معاینهٔ تخنیکی (MOT) امتحانی است که چک می‌کند موتر معیارهای مصونیت سرک و محیط زیست را دارد. برای موتر باید تا سومین سالگرد ثبت آن معاینه بگیرید و بعد از آن هر سال تا سالگرد آخرین معاینه. معاینه یک سال اعتبار دارد. تاریخ ختم آن را می‌شود آنلاین با نمبر پلیت دید، یا روی تصدیق معاینه اگر دارید. داشتن معاینهٔ معتبر یکی از شرط‌های قانونی رانندگی است، کنار جواز، بیمه و مالیهٔ سرک.

اگر معاینه ختم شده: موتر را نمی‌شود در سرک راند یا در سرک پارک کرد، و ممکن است تحت پیگرد قرار بگیرید. رانندگی بدون معاینهٔ معتبر تا £1,000 جریمه دارد. فقط دو استثنا هست: بردن موتر به ورکشاپ یا از آن، و بردن به وقت معاینه‌ای که از قبل گرفته‌اید. اگر معاینه ختم شده، مالیهٔ سرک را هم نمی‌شود تمدید کرد؛ اگر مالیه در حال ختم است، موتر را بیرون از سرک اعلام کنید، معاینه بگیرید، و بعد از کامیابی مالیه بدهید.

زود معاینه دادن: تا یک ماه (منهای یک روز) پیش از ختم معاینه می‌شود معاینه داد و همان تاریخ تمدید را نگه داشت. مثال دولت: اگر معاینه ۱۵ مِی ختم می‌شود، زودترین روز برای نگه داشتن همان تاریخ ۱۶ اپریل است. اگر زودتر از آن بروید و کامیاب شوید، تاریخ سال بعد از روز کامیابی حساب می‌شود.

کجا و چقدر: فقط مرکز معاینهٔ مجاز، با تابلوی آبی و ۳ مثلث سفید. خودتان با مرکز تماس می‌گیرید و وقت می‌گیرید. بعضی مرکزها موتر را می‌برند و برمی‌گردانند؛ کس دیگری هم می‌تواند موتر را ببرد، اگر بیمهٔ او رانندگی با آن را پوشش بدهد. فیس سقف دارد: حداکثر £54.85 برای موتر و £29.65 برای موترسایکل معمولی، بدون مالیه بر ارزش افزوده.

در معاینه چه می‌شود: بخش‌های مهم موتر با معیارهای قانونی مقایسه می‌شوند. می‌شود از جای مخصوص تماشا کرد، ولی نباید کار بازرس را قطع کرد. معاینه وضعیت انجن، کلچ و گیربکس را بررسی نمی‌کند؛ یعنی کامیابی در معاینه به این معنا نیست که این قسمت‌ها سالم‌اند.

نتیجه: اگر کامیاب شوید، نتیجه در پایگاه معلومات معاینه ثبت می‌شود و می‌توانید آنلاین ببینید یا تصدیق چاپی بخواهید. ممکن است فهرستی از عیب‌های «جزئی» یا «توصیه‌ای» (minor، advisory) هم بگیرید که باید زیر نظر داشته باشید یا بعداً ترمیم کنید. موتر ناکام می‌شود اگر عیب «اساسی» یا «خطرناک» (major، dangerous) داشته باشد. اگر ناکام شد، فقط وقتی می‌شود موتر را برد که معاینهٔ فعلی هنوز معتبر باشد و عیب خطرناکی نوشته نشده باشد؛ باز هم موتر همیشه باید حداقل مصونیت را داشته باشد. راندن موتری که با عیب خطرناک ناکام شده، تا £2,500 جریمه، محرومیت از رانندگی و ۳ نمرهٔ منفی دارد.

معاینهٔ دوباره: اگر موتر را برای ترمیم در همان مرکز بگذارید و در ظرف ۱۰ روز کاری دوباره معاینه شود، فقط بخش‌های ناکام دوباره بررسی می‌شوند و فیس ندارد. اگر موتر را ببرید و تا ختم روز کاری بعد به همان مرکز برگردانید، برای بعضی بخش‌ها (مثل چراغ‌ها، آینه‌ها، وایپر، کمربند، چوکی، هارن، پلیت، تایر و چرخ) فیس دوباره نمی‌دهید. اگر در ظرف ۱۰ روز کاری برگردانید، ممکن است فیس معاینهٔ جزئی بگیرند. در باقی حالت‌ها باید معاینهٔ کامل و فیس کامل را دوباره بدهید.

اعتراض: اگر فکر می‌کنید نتیجه اشتباه است، پیش از هر ترمیمی با مرکز گپ بزنید و تا ختم اعتراض ترمیم نکنید. برای اعتراض به ناکامی، فورم شکایت را در ظرف ۱۴ روز کاری به DVSA بفرستید. اگر موتر کامیاب شده ولی فکر می‌کنید باید ناکام می‌شد: برای زنگ‌زدگی در ظرف ۳ ماه، برای باقی عیب‌ها در ظرف ۲۸ روز. اصل بودن تصدیق معاینه را هم می‌شود با چک وضعیت معاینهٔ موتر آنلاین بررسی کرد.

کیلومترشمار اشتباه: اگر فاصلهٔ ثبت‌شده در معاینه اشتباه است و معاینه در ۲۸ روز گذشته بوده، از همان مرکز بخواهید درست کند؛ اگر بیشتر گذشته، آنلاین گزارش بدهید. باید سندی داشته باشید که نشان بدهد فاصله اشتباه است. موترهایی که معاینه لازم ندارند: موتر تا رسیدن به عمر اولین معاینه، تراکتور، بعضی موترهای قدیمی (کلاسیک) و چند نوع دیگر.