اختبار إدراك الخطر («هازارد») في إنجلترا: ١٤ مقطعاً والنقاط والنقرة الصحيحة

الشرح الكامل

اختبار إدراك الخطر (hazard perception test)، الذي يسمّيه كثيرون «هازارد»، هو الجزء الثاني من الاختبار النظري للقيادة. يُحجز ويُجرى مع جزء الأسئلة متعددة الخيارات معاً، وللنجاح في الاختبار النظري يجب أن تنجح في الجزأين. وبعد جزء الأسئلة يمكنك أن تستريح حتى ٣ دقائق. وقبل بدء هذا الجزء يعرضون فيديو يشرح كيف يعمل الاختبار.

ما هو الاختبار: تشاهد ١٤ مقطع فيديو من مشاهد طرق عادية. في كل مقطع «خطر يتشكّل» (developing hazard) واحد على الأقل، وفي أحد المقاطع ٢؛ أي ١٥ خطراً في المجموع. المقاطع بلا صوت. وهي مصنوعة بالحاسوب (CGI) وتُظهر الآن القيادة في الضباب والمطر والثلج والجليد والريح أيضاً؛ وبعضها القيادة في الليل أو في ضوء خافت مثل الفجر والغروب.

الخطر الذي يتشكّل يعني شيئاً يجعلك تفعل أمراً، مثل تغيير السرعة أو الاتجاه. مثال الحكومة نفسها: سيارة متوقفة على جانب الطريق ولا تفعل شيئاً؛ هذا لا يجعلك تفعل شيئاً، فليس خطراً يتشكّل. وحين تقترب، يبدأ مؤشرها الأيمن بالوميض وتتحرك؛ يجب أن تخفف سرعتك، فهي الآن خطر يتشكّل. أي أن لحظة النقر هي حين يبدأ الخطر للتو، لا حين ترى السيارة.

النقاط: لكل خطر يتشكّل تأخذ حتى ٥ نقاط. وللحصول على نقاط عالية انقر بالفأرة فور أن ترى الخطر يتشكّل. وإن نقرت وكان خطأً فلا تخسر نقاطاً؛ لكن إن نقرت بشكل متتالٍ أو بنمط ثابت فلا تأخذ أي نقاط. ترى كل مقطع مرة واحدة فقط ولا يمكن الرجوع أو تغيير الجواب. وحد النجاح ٤٤ من ٧٥؛ ولجزء الأسئلة حد نجاح منفصل، ٤٣ من ٥٠.

إن رسبت: تصلك رسالة تقول في أي جزء لم تأخذ نقاطاً كافية. ويجب أن تحجز الاختبار النظري كله من جديد وتقدّمه، حتى لو نجحت في جزء الأسئلة، وأن تنتظر ٣ أيام عمل على الأقل.

التدريب: توصي الحكومة بالفيديو الرسمي للتعريف بالاختبار، والحزمة التعليمية الرسمية للحاسوب، والتطبيق الرسمي لإدراك الخطر للآيفون والأندرويد. ولا يلزم أن تكون قد تدرّبت على مقاطع الطقس السيئ لتنجح؛ وأدوات التدريب السابقة ما زالت مفيدة.

لماذا هذا الاختبار مهم: بحسب بحث وزارة النقل الذي نقلته الحكومة، ربما خفّض التدريب على إدراك الخطر واختباره الحوادث حتى ١١ في المئة. وفي الطقس الرطب تكون مسافة الكبح حتى التوقف ضعف الطريق الجاف على الأقل، وفي الجليد أو الثلج قد تصل إلى ١٠ أضعاف؛ لذلك رؤية الخطر مبكراً في الطقس السيئ أهم. والمقاطع الحاسوبية تتيح عرض مواقف مستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر، مثل الأطفال وراكبي الدراجات وراكبي الدراجات النارية، دون خطر.