İngiltere'de uygulamalı sürüş sınavı: bölümler, hatalar, araba ve sonuç

Ayrıntılı açıklama

Uygulamalı sürüş sınavı (practical driving test), tam ehliyet almanın son adımıdır. Teori sınavını geçtiğinizde rezerve edilebilir; sınav görevlisi başlamadan önce teori başarısını kendisi kontrol eder. Geçmek için farklı yol ve trafik koşullarında güvenle sürmeli ve sürüşünüzle trafik kuralları kitabını bildiğinizi göstermelisiniz. Sınavı rezerve etmek için asgari ders sayısı yoktur; resmî araba sürüş standardı neleri bilmeniz gerektiğini söyler ve ancak hepsini yönlendirme olmadan yapabildiğinizde sınava girin.

Ücret: araba uygulamalı sınavı hafta içi £62, akşamları, hafta sonları ve resmî tatillerde £75'tir. Öğleden sonra 4:30 ve sonrasındaki sınavlar akşam sayılır. Bu, hükümet sitesinden rezervasyon fiyatıdır; resmî olmayan siteler genellikle daha fazla alır. Kalırsanız tüm ücreti yeniden ödemeniz ve yeni tarihin en az 10 iş günü sonra olması gerekir.

Ne götürmeli: araba (çoğu kişi eğitmenin arabasını götürür) ve Birleşik Krallık ehliyeti. Doğru şeyler yanınızda değilse sınav iptal edilir ve paranız geri verilmez. Ehliyetteki fotoğraftan tanınabilmelisiniz; saç boyamak veya sakal bırakmak gibi küçük değişiklikler sorun değildir. Teori başarı belgesi gerekmez; sınav görevlisi internetten kontrol eder.

Kendi arabanızla sınav: arabada yanan güvenlik uyarı ışığı olmamalı; lastikler sağlam ve yasal diş derinliğinde olmalı ve küçük yedek lastik takılı olmamalı; sınav görevlisi için içeride ek dikiz aynası, ön koltuk için emniyet kemeri ve koltuk başlığı, en az 62mph hız, resmî hız göstergesi, önde ve arkada «L» levhası, 4 tekerlek ve en fazla 3,500 kg izin verilen azami ağırlık olmalıdır. Yol vergisi, güncel muayenesi (3 yaşından büyükse) olmalı ve sigortası sürüş sınavını kapsamalıdır; sigorta şirketine sorun. Araba temiz olmalı ve sınavdan hemen önce veya sınav sırasında içinde sigara içilmemelidir. Kendi arabanız için çift fren gerekmez; kiralık araba yalnızca çift frenli olur. Sigorta kamerası yalnızca dışarıyı kaydediyor ve içerideki sesi kaydetmiyorsa olur. Otomatik park, Tesla otopilotu ve kendi navigasyon cihazınız sınavda kullanılamaz. Arka koltuğu olmayan panelvan ve bazı üstü açık modeller gibi bazı arabalar kullanılamaz; üstü açıksa tavan sınav boyunca kapalı kalmalıdır.

Manuel mi otomatik mi: manuel arabanın 3 pedalı, otomatik veya yarı otomatik arabanın 2 pedalı vardır. Sınav ikisi için de aynıdır. Otomatik veya yarı otomatik arabayla geçerseniz, sonrasında yalnızca otomatik ve yarı otomatik araba kullanabilirsiniz.

Sınavın bölümleri: sınavın 4 bölümü vardır ve yaklaşık 35 dakikalık sürüştür. 1) Göz kontrolü: 20 metreden plaka okumak (eski plaka için 20,5 metre); okuyamazsanız sınav orada biter. 2) İki «göster, anlat» (show me, tell me) güvenlik sorusu: «anlat» sorusu yola çıkmadan önce, «göster» sorusu sürüş sırasında. 3) Otoyol hariç farklı yollarda ve trafikte genel sürüş; sınav görevlisinin ayarladığı navigasyonla, levhalarla veya ikisiyle 20-35 dakika bağımsız sürüş dahil. Yol kenarında durup kalkmanız, park etmiş bir arabanın arkasından çıkmanız, yokuşta kalkmanız ve belki ani fren yapmanız istenebilir. 4) Bir geri manevra: sokak kenarına paralel park, park yerine park (ileri girip geri çıkmak veya tersi) ya da yolun sağ tarafında durup yaklaşık 2 araba boyu geri gidip trafiğe dönmek.

Güzergâh ve hata: sınav güzergâhları yayımlanmaz ve önceden görülemez. Yanlış yöne dönmek hata sayılmaz ve sınav görevlisi güzergâha dönmenize yardım eder. Hata yaparsanız devam edin; ciddi değilse sonucu etkilemeyebilir. Sınav görevlisi sınavı yalnızca sürüşünüz başkaları için tehlikeliyse durdurur. Arka koltuğa 16 yaşından büyük birini, genellikle eğitmeninizi, oturtabilirsiniz; sınava karışmamalıdır. Sınav görevlisinin amiri oturmak ister ve kabul etmezseniz sınav iptal edilir.

Hatalar ve sonuç: 3 tür hata vardır. Tehlikeli hata: size, sınav görevlisine, insanlara veya mülke gerçek tehlike. Ciddi hata: tehlikeli olabilecek bir şey. Sürüş hatası: tehlikeli değildir ama tekrarlanırsa ciddi sayılabilir. 15'ten fazla sürüş hatası («minor» denir) yapmaz ve hiç ciddi veya tehlikeli hata («major») yapmazsanız geçersiniz. Geçerseniz sınav görevlisi hatalarınızı söyler, başarı belgesi verir ve tam ehliyetin otomatik gönderilip gönderilmeyeceğini sorar. İstemezseniz 2 yıl içinde kendiniz başvurmanız gerekir. Aynı gün araç kullanabilirsiniz ve ehliyetin gelmesini beklemeniz gerekmez; başvurudan 3 hafta sonra gelmezse DVLA ile iletişime geçin. Sınav görevlisi kurallara uymadıysa şikâyet edilebilir; sonuç değişmez ama para veya ücretsiz sınav verebilirler. İngiltere ve Galler'de mahkemeye itiraz sınavdan sonra 6 aya kadardır.

Kötü hava ve iptal: buzlu yol, sel, yoğun sis veya şiddetli rüzgâr gibi tehlikeli havada sınav yapılmaz; sınav günü sınav merkezini arayın. Sınav yapılmazsa DVSA otomatik olarak en yakın tarihi rezerve eder ve 3 iş günü içinde (uzun kötü havada 7 güne kadar) bildirir. Kötü hava nedeniyle iptalin ek masrafı karşılanmaz; ama DVSA'nın kendisi geç iptal ederse masraf tazmini istenebilir. Sınav sizin yüzünüzden (örneğin hastalık) veya arabanız yüzünden tamamlanmazsa yeniden rezerve edip ödemeniz gerekir.

Geçtikten sonra: yeni sürücüler yasası (New Drivers Act), geçtikten sonraki 2 yıl içinde 6 veya daha fazla ceza puanı alırsanız ehliyetinizin iptal edileceğini söyler; geçici ehliyete yeniden başvurup ödemeniz ve hem teori hem uygulamalı sınavı yeniden geçmeniz gerekir. Geçici ehliyetteki süresi dolmamış ceza puanları da tam ehliyete aktarılır. Karşılaştırma için, araç kullanırken telefon kullanmanın 3-6 ceza puanı vardır. Yeni olmayan sürücü için 3 yılda 12 veya daha fazla puan ehliyetten men getirebilir. İsteğe bağlı Pass Plus kursu, geçtikten sonra en az 6 saatlik uygulamalı eğitimdir ve sigorta indirimi getirebilir; indirim miktarı sigorta şirketine bağlıdır ve hepsi indirim vermez.